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傳統(tǒng)鋼材流通商市場(chǎng)空間被不斷“吞噬”
- 評(píng)論:0 瀏覽:2010 發(fā)布時(shí)間:2007/2/27
目前,我國(guó)的鋼鐵價(jià)格主要受鋼材產(chǎn)能、市場(chǎng)需求、出口、煤電價(jià)格、匯率、關(guān)稅、房地產(chǎn)形勢(shì)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模等方面影響,而作為與生產(chǎn)和消費(fèi)同樣關(guān)鍵的流通環(huán)節(jié),經(jīng)銷商在鋼材價(jià)格的漲跌上幾乎沒有話語權(quán),且將因鋼價(jià)不可預(yù)見的波動(dòng)而承受巨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。
近年來,大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)繞過中間商,直接與終端用戶交易并形成戰(zhàn)略結(jié)盟格局的傾向越來越明顯。延伸自己的“供應(yīng)鏈”,整合自己的物流體系,組建自己的加工配送中心;終端用戶也在成本壓力下主動(dòng)向鋼廠直接采購(gòu)。據(jù)了解,寶鋼、鞍鋼等大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)憑借資源{TodayHot}優(yōu)勢(shì),在全國(guó)主要的鋼材消費(fèi)地區(qū),依托資本紐帶,與汽車、家電等生產(chǎn)廠商結(jié)盟,共建鋼材剪切配送中心,形成了自有的鋼材物流配送網(wǎng)絡(luò),他們利用剪切中心的網(wǎng)絡(luò)以及信息優(yōu)勢(shì),為國(guó)內(nèi)主要的汽車、家電等企業(yè)實(shí)行原材料無庫(kù)存管理;在銷售區(qū)域半徑內(nèi)建立了快速、高效的分銷配送網(wǎng)絡(luò),并結(jié)合國(guó)外建材連鎖店的方式,為終端用戶逐步向“零庫(kù)存”過渡創(chuàng)造條件。由此而來,經(jīng)銷商的市場(chǎng)空間將大大縮小。
同時(shí),由于供大于求,在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中,終端客戶對(duì)流通業(yè)的要求越來越苛刻。融資、加工、配送、甚至設(shè)計(jì)等方面的需求已經(jīng)成為行業(yè)的趨勢(shì)。對(duì)于傳統(tǒng)經(jīng)銷商,轉(zhuǎn)型快,能夠提供一站式服務(wù)就成了競(jìng)爭(zhēng)法寶。但在行業(yè)現(xiàn)實(shí)環(huán)境中,即使最具備轉(zhuǎn)型條件的一、二級(jí)代理商,也由于終端客戶較少,致使轉(zhuǎn)型動(dòng)力不足。
另外,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電子銀行的不斷發(fā)展,網(wǎng)上營(yíng)銷將成為未來鋼材營(yíng)銷的發(fā)展方向,電子商務(wù)直銷模式的出現(xiàn)及日益擴(kuò)大的電子商務(wù)直銷貿(mào)易量,致使傳統(tǒng)經(jīng)銷商的貿(mào)易功能和市場(chǎng)空間受到嚴(yán)重挑戰(zhàn)。
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