鋼材出口退稅政策近期將再次進行調整。昨天有消息稱，新的鋼材出口退稅政策最快將在春節前出臺，部分鋼材產品出口退稅率由現在的13％降至5％，同時以線材和板材為主的部分鋼材產品出口退稅率，將由目前的8%降至零。{TodayHot}

　　據了解，該份出口退稅調整方案由財政部牽頭擬議，最終須報國務院通過，最快可能會在中國農歷新年前出臺，而后續的一些出口退稅政策調整也在醞釀中。

　　出口激增“摩擦”不斷

　　降低龐大的貿易順差是中國政府今年的工作重點之一，而最直接和有效的手段是調整出口產品退稅率來壓降出口。去年9月，國家財政部等五部委聯合發出通知，自9月15日起調整部分出口商品的出口退稅率，同時增補加工貿易禁止類商品目錄，其中將142個稅號的鋼材出口退稅率由11%降至8%。與此同時，財政部在去年11月也決定提高鋼坯等資源型產品的出口關稅。{HotTag}

　　盡管如此，去年我國鋼鐵的出口量仍然大增，達到4301萬噸，同比增長一倍以上，由此所引起的貿易摩擦更是不斷。近期歐盟鋼鐵工業協會擬對中國鋼鐵發動反傾銷，目前談判正在國家商務部進行。

　　中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生2月2日表示，從2005年以來，連續三次調整了鋼材的出口退稅率，其政策效應應該在今年顯現，預計今年鋼鐵出口會有所回落。他同時還表示，如果鋼鐵的出口勢頭不能得到抑制，國家還可能進一步加大政策的力度。業內分析，這些調整既包括降低出口退稅，也包括增加出口關稅。

　　全面取消不可能

　　 之前市場有猜測，鋼材的出口退稅將全面取消，對此中國鋼鐵工業協會有關負責人明確表示，“國家要綜合考慮目前的出口情況和企業的承受能力，短期內全面取消出口退稅的可能性不大。”“實際上，去年9月份實施的出口退稅政策的效力還沒有真正得到發揮。”一位鋼鐵分析師告訴早報記者。“2006年9月15日之前已經簽訂的出口合同，若在2006年12月15日之前報關出口，仍可享受11%的出口退稅率。因此，出口退稅政策正式調整實際上在2006年12月15日以后，2006年12月份的出口數據也不能真實反映該政策調整的影響。”業內人士分析認為，今年前兩個月鋼鐵出口最能體現宏觀調控的效果，“如果在這兩個月內，鋼鐵出口量仍保持去年第四季度的水平，國家進一步的調控措施將會出臺。”這位分析人士告訴早報記者。