木方行情：
    興業市場經營的國內材中，有經營東北材的企業80多家，緬甸木材130多家。因緬甸內戰影響至今，政府對原木出口設限，去年下半年以來緬甸材貨源緊張，今年3月26日至7月8日我國海關又限制原木入關，7月9日中國海關開始批量進口緬甸木材，但把稅率調高了10％以上，尤其7月份緬甸正值雨季，所以緬甸材的緊張局面仍將持續，緬甸材供不應求；興業市場經營緬甸材的企業{TodayHot}多在緬甸設廠加工，像東莞大西南木業（www.dgdxn.com）、廣東宏興木業，在緬甸均設有鋸材加工廠，因此進口如常，往往高價進口高價賣；而廣大木業負責人則強調，因緬甸材好賣，與市場同等價格，有商人直接駐扎在云南口岸直接跟其購買。相比去年年底，西南材價格上漲60％，西南樺往往有價無貨，有企業持貨待漲。

    由于緬甸木材進口受挫，因此東北材得到禮遇，許多商人由西南轉戰東北，在東三省急待俄羅斯貨源。但俄羅斯西伯利亞及遠東地區的木材{HotTag}產材區都很落后，一般要冬季大雪封山、借天公鋪路，把木材從平坦的雪中拉出來；如今正值盛夏，所以按照往年規律，木材進口量必然處于低迷狀態；而俄羅斯普京今年出臺了新政策，以調高關稅限制原木出口，并強調招商引資在俄羅斯建木材加工廠。諸多原因導致東北材全線上漲5％～10％，如東北松木比去年年底漲價50元/立方米；水曲柳因紋路美觀，漲價200元/立方米。據專營東北材的東莞京福木業（www.jingfumuye.com）負責人介紹，隨著8月份各地家具展的陸續開展，東北材將又迎來新的高潮。一般而言，家具展過后的1～2個月是木方訂貨的高峰期。

    此外，油價居高不下，全球木材運輸費用上漲；全世界紛紛倡起“環保”口號限伐木材；限制原木出口，強調加工；炒貨現象也有，如印尼菠蘿格，產地限伐令已下，廣州堆場雖有海量菠蘿格原木堆積，卻是不賣，持貨待漲。而印尼又遇海嘯，據興業市場專家介紹，一個月后并將影響到印尼菠蘿格的價格。
相比之下，歐美木方市場較成熟，市場價格較穩定。
 
木皮市場：
    興業市場自建成二期木皮區以來，以213家木皮企業的規模強勢推出，一躍成為全球木皮交易中心，以規模形成批發價，各類木皮精品順市而出，領銜于業界。

    因為運營規模龐大，如東北木皮，往往整火車皮發貨過來，雖然原木和油價上漲，但木皮價格普遍穩中略降。市場租戶往往強勢推出精品木皮，像鵬森木業（www.psveneer.com）、維邦木業（weibangwood.com）等綜合性經營國產木皮的公司，通過網絡銷售吸引大量海外訂單；而專營進口經典木皮的德資企業德匯木業（dehuiveneer.com）、中城木業（www.chungshing-wood.com），則以專營高檔精品木皮來滿足國內高端市場需要，經驗十分火爆。

    影響木皮價格的原因：1、原來木皮全部依賴進口，而今隨著國內加工設備及工人技藝的提高，不再是進口木皮，而是進口原木國內加工；2、木皮按平方米計價，受運價、限載等影響不大；3、隨著木皮的推廣應用，薄利多銷逐漸體現在此行業；4、競爭激烈導致價格上不去。總之，木皮市場銷量大增，價格穩中略降。

人造板市場：
    造板價格今年普遍波動15％，影響市場價格的原因是我國各省紛紛出臺治理道路超限超載政策，受產地影響，像山東產夾板，運往廣東市場，每經過一個省份都要交納“稱重收費”的費用，原來2800元每車的運費，現在可能漲到8000元/車。人造板經營商壓力較大。
 
    另外，隨著人造板市場近幾年的激烈爭霸，小企業紛紛遭淘汰，大企業日漸龐大，市場也日趨成熟。其中三板（膠合板、纖維板、細木工板）影響定價的因素往往是品牌和環保訴求，與材料價格無太大關聯。高檔、名牌銷量看好，低檔產品銷量則有所下降。這是與國人的生活水平和認識水平的普遍提高相吻合的。

    此外，人造科技木、防腐木、拼接木板、拼接竹板等新品也紛紛粉墨登場，由原來的獨家經營發展到現在的多家競爭，其產品價格也有所下降。如：科技木枋，去年7500～7800元/立方米，今年則下降為6000～6200元/立方米。新品的市場形勢看好。